城市道路綠地的應用：城市道路綠地主要指城市街道綠地、街頭林陰路、濱水林陰路以及穿過市區的公路、鐵路、高速干道的防護綠地等。城市道路綠地的主要功能是衛生防護、組織交通、美化市容、休息停留以及防災備戰等。

    分車帶綠化景觀布置

    分車帶綠化景觀常用喬、灌、草、花卉以及地被植物相結合配置成立體的空間組合，但是限于空間與交通分流的功能要求，一般不用高大的喬木，而選用中等喬木為上層，中層為花灌木或綠籬，下層為草本花卉或草坪地被。這樣既不影響交通視野，又能增加景觀層次與豐滿程度。目前在昆明市區主要采用草坪和灌木組合方式進行，碧綠的草坪上大量運用節奏和韻律的園林美學原理營造各種園林灌木景觀，有名的有武成路、金碧路、龍泉路等。滇池路采用雪松、海棗、蘇鐵和豐富花灌木組合形成相對獨特的園林景觀。拓東路則采用草坪和花石榴。

    人行道綠化帶景觀布置

    人行道綠化帶景觀配置相對較為簡單，一般以冠大陰濃的行道樹為主體，下面多用色彩相宜的地磚進行鋪裝，再配設一些座椅、垃圾桶等設施，以方便行人臨時休息等。行道樹以喬木為主，較寬的道路也可結合街頭小游園的方法進行設計，喬木、花池和花臺相嵌運用，提供市民一個休閑的街頭場所，如昆明高新技術產業開發區內主干道。

    防護綠帶的景觀配置

    防護綠帶的主要功能是將人行道與建筑物分隔開來，以減噪、防塵、減少氣體污染、調節小氣候環境等，給建筑內的人們創造一種安凝、干凈而美觀的外部環境。臨近熱行道的一邊可以設綠籬，也可以開放式，面向建筑的一側多用綠籬、花籬或圍欄、相對高大的景觀樹木進行隔離。

    立交橋、高架路等立體景觀配置

    隨著城市化發展進程的加快，立交橋、高架路已逐漸成為大中城市道路中的主要成分了。目前較常用3種方法，其一是利用爬墻虎、紫藤、凌霄、雞血藤等攀緣性植物材料來布置立體景觀，這是主要方法；其二是采用墻面貼植新技術，即采用人工固定、修剪、整形等措施使喬灌木的枝條沿墻面生長，形成“樹墻”。著是一種創新，目前常用的植物材料有銀杏、海棠、火棘、山茶花、木繡球、羅漢松、桂花等。其三是在墻面柱欄上設定掛鉤，然后掛上吊盆、吊籃等進行墻面或柱、欄裝飾，所用材料通常為應時草本花卉如鳳仙、太陽花、天竺葵、矮牽牛、四季海棠等。優點是色彩鮮艷，體態優美，還可四時更換品種，使景觀富于變化；但是要求管理精細一些，尤其是水分供應及時而充足。總體上說，由于立交橋的特殊性要求，為保證足夠的安全視距需要，一般菌采用大量的花灌木組合種植。如金星立交橋的“紅日彩霞”，南過境線機場立交橋的“孔雀彩云”等。

    林陰路景觀配置

    林蔭路是指那些與道路平行而且具有一定寬度和適當游憩設施的帶狀綠地。在林陰路的景觀配置應首先保證在林陰路內營造出一個清新、優美、衛生和安全的環境，以供游人散步、休息，在它與車道相鄰的一側需要用濃密的植籬和喬木共同組成景觀屏障。而其周圍最壞是栽植開花植物、或色、形俱美的植物，具芳香的更佳。如正義路和金碧路的商業步行街等。南昌保潔http://www.mltlm.com/